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明日座驾再进阶长安第四代CS75PLUS设计解读

来源:新浪  |  发布时间:2024-08-23 12:09  |  阅读量:7013  |   
8月22日晚,长安汽车开启“第四代CS75PLUS设计美学江畔夜话”活动。世界顶级汽车设计师克劳斯·齐乔拉及团队通过直播的形式讲述了第四代CS75PLUS的设计。 长安CS75系列是长安汽车在SUV领域的一款里程碑式产品,新车在2013年...

8月22日晚,长安汽车开启“第四代CS75PLUS设计美学江畔夜话”活动。世界顶级汽车设计师克劳斯·齐乔拉及团队通过直播的形式讲述了第四代CS75PLUS的设计。

长安CS75系列是长安汽车在SUV领域的一款里程碑式产品,新车在2013年法兰克福车展首发亮相后,获得了海内外媒体的高度关注,2014年北京车展上市后,单月销量迅速突破1万台。

2019年,长安汽车推出了CS75PLUS车型,定位“明日座驾”,全面革新造型设计,搭载爱信自动变速器,将中国主流SUV带入A+时代。2022年,第二代CS75PLUS问世,新车全系标配爱信8AT变速箱,引领了中国品牌紧凑型SUV市场。2023年,第三代CS75冠军版迎合市场,全系标配了L2级辅助驾驶系统,实现了智驾平权。自CS75车型上市以来,至今已经获得超过260万用户青睐。

而今天的第四代CS75PLUS强化了“明日座驾”的定位,智能化全面越级,在“超舒适云舱、智慧新蓝鲸、智慧愉悦驾乘”三大维度进阶突破。

外观方面,第四代CS75PLUS采用长安家族最新的“纵横万象”的设计理念,以“城市之光、万家灯火”为设计灵感,在前脸与车灯的呈现上,融入灯光、建筑、江水的光影之美,以灵巧的流线形体贯穿整车,营造出雄壮大气的力量感。细节部分,车头采用了倒梯形中网,内部采用了点阵式设计,与长安家族的无边界家族设计语言相同。同时大灯组采用了造型别致的一体式设计,未来感很强。

侧面线条修长,车顶采用了小溜背设计,既带来流畅动感的侧面线条,又能保证车内的乘坐空间。车尾来看,新车也采用了全新样式的贯穿式灯组,点阵式的设计也很有辨识度。

此外,新车还配备大尺寸轮圈以及隐藏式门把手设计。车身尺寸方面,长宽高分别为4770/1910/1695mm,轴距为2800mm。

内饰部分,第四代CS75PLUS搭载37寸一体悬浮式三联屏,由10.25寸全液晶仪表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副驾屏构成,三联屏触控界面设计分区清晰,配备讯飞星火AI大模型,内置音乐、电影、导航等丰富的信息与功能。

细节上,隐藏式出风口保证了中控台在视觉上的整体简洁;更为人性化的怀挡设计,极大释放了中央扶手储物空间,配备以双杯托储物格及无线充电功能,极大提升了使用便利性。

在座舱用料方面,座舱仪表台、车门板、B柱等乘坐时可触可感的区域都实现了皮革包裹,座舱内饰整体亲肤包覆设计超过78%,相当于2套沙发的皮革用量。更令人惊喜的是,门板、中控屏下方等区域大面积使用绒感麂皮面料,加以皮革绗缝,触感细腻柔软,尽显奢华品质;杯托、门板处搭配仿木纹肌理设计,释放出温煦的自然美感,给座舱空间营造出一种温暖的氛围。

从配色上来看,新车还采用神秘红配色,风韵典雅,给人以舒适美满的氛围感。另外,新车还有幕夜黑、热浪橙以及烟波棕等内饰配色。

座椅方面,采用跑车式包裹座椅设计的零重力座椅,均采用了绗缝、打孔设计,前后排座椅靠背厚度、头部及侧翼支撑面积宽大,包裹感应该会很强。配置上,新车还将会配备零重力座椅,拥有通风、加热以及按摩、支持120°大角度放平功能,从功能体验和造型设计上给予主流用户越级享受。

智驾方面,新车全系标配L2级智能巡航辅助系统,集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能,以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理,支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。

动力方面,新车将搭载全球首发500Bar高压直喷新蓝鲸发动机,最大功率141kW,传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。

从多项配置上可以看出,第四代CS75PLUS将所有能想象到的新势力、高端豪华车型的舒适、智能、动力,一次性给到用户。据悉,新车将会在年内正式上市,如果定价合理的话,那么相比它依旧会是同级别燃油SUV中的销量明星。

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