3月20日,坦克品牌宣布新款坦克500 Hi4-T正式上市,仅推出一款配置车型,售价维持在33.50万元,与前款车型持平。作为一次改款,新车主要针对动力系统进行了优化,实现了更低的能耗,亏电状态下的油耗降至8.8L/100km。同时,新车在智能化方面也进行了升级,配备了最新的V1.4版本车机系统,实现了加量不加价。 在外观设计上,新款坦克500 Hi4-T保持了前款车型的硬朗风格,车身尺寸为5078mm/1934mm(宽)/1905mm(高),轴距为2850mm,采用五座布局。越野性能参数方面,接近角/离去角分别为29.5°和24°,最小离地间隙213mm,与前款车型一致。 内饰方面,新款坦克500 Hi4-T的布局设计变化不大,配备了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸显示屏,7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示,实现四屏联动。车内采用豪华材料,如水晶档把,前后排座椅采用Nappa真皮,并具备通风、加热功能,以及9档精细调节。 智能化方面,新款坦克500 Hi4-T搭载了最新的V1.4版本车机系统,新增了多种连接方式和功能,如导航过程中的红绿灯计时功能、导航组队功能、HUD越野模式等。语音助手功能也得到升级,支持更丰富的语音指令,以及新增的插枪远控功能,允许通过手机APP在充电时远程控制车辆。 动力系统方面,新款坦克500 Hi4-T继续搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛·米;电动机最大功率120千瓦,峰值扭矩400牛·米;系统综合功率300千瓦,综合峰值扭矩700牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.9秒,最高车速为180km/h。 新款E20NB发动机采用了多项先进技术,提升了热效率至39.2%,WLTC工况综合油耗从老款的2.2L/100km降至2.06L/100km,亏电油耗也有所下降。 续航方面,新款坦克500 Hi4-T配备37.1千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航110km,满油满电状态下,WLTC综合续航里程为790km。此外,新车支持最大50千瓦充电功率和最大3.3千瓦对外放电功率。 新款坦克500 Hi4-T还搭载了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统,提升了响应速度和扭矩分配的精准度。越野场景下,4L模式的扭矩放大倍数提升,增强了爬坡和脱困能力。 底盘方面,新款坦克500 Hi4-T采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架,标配后桥差速锁和中央差速锁,提供前桥差速锁选装,以及多种驾驶模式。 免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。 |