保时捷新款Taycan上市，纯电四驱，入门版100.8万

近日，保时捷新款Taycan上市，共7款新车，售价区间为100.8万-199.8万元。

Taycan是一款纯电5门4座跨界车，车长接近5米，轴距为2904毫米，均为双电机四驱。

新款Taycan标配BOSE?环绕声音响、前排座椅加热、无线充电、自适应空气悬架、保时捷智能续航里程管理器、带全景影像的停车辅助、SportChrono组件和动力转向升级版等。

新款Taycan家族动力和速度提升，全系车型输出功率比上一代车型提升80千瓦；能量回收功率提升30%以上，从290千瓦提升到400千瓦。其中TaycanTurboS系统输出功率为700千瓦(952马力)，增加了140千瓦(190马力)。从静止加速至100公里/小时最短加速时间为2.4秒，较上一代缩短了0.4秒。利用SportChrono组件中“一键加速”功能，可在10秒内输出70千瓦(95马力)的额外动力。

SportChrono组件提供额外动力的同时，新款TaycanTurboGT专属的进攻模式还能再增加50千瓦额外动力，达到120千瓦(163马力)额外动力输出。

新款Taycan均搭载105千瓦时动力电池，最长续航为555公里-693公里，较上一代车型有所提升。使用800V直流充电，充电功率最大为320千瓦，较上一代提升145千瓦，300千瓦以上的充电功率可以持续5分钟。

充电功率提升，充电速度加快。电量从10%至80%的充电时间能够比现款车型减少一半。第一代Taycan在15℃下，电量从10%充至80%时间为37分钟。新款Taycan电池容量增加，但相同条件下18分钟即可完成上述补能过程。

新款Taycan标配自适应空气悬架系统，部分车型可选装PorscheActiveRide悬架系统。可选装的这套系统在动态制动、转向和加速操作期间，依然保持Taycan的车身水平。平稳行驶时，系统几乎可以完全吸收颠簸；在动态驾驶情况下，这套悬架系统通过均衡分配车轮载荷确保车辆适应路面。

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