实拍捷尼赛思GV90，四座设计，前排座椅可360度旋转

外观方面，捷尼赛思NEOlun给人一种流畅和谐的观感，整车看起来十分圆润光滑，宛如从科幻片里出来一样。前脸采用了封闭式格栅设计，灯带设计十分具有未来感，构建出来的形状有点与捷尼赛思LOGO类似，并且一直延伸至轮拱后面。灯带虽然被轮拱截断，但是看起来更具美感。车头下部分采用了网状格栅设计，黑色与较为浅淡的蓝色饰条搭配，也营造出了不错的豪华感。

车侧放弃了B柱设计，与劳斯莱斯一样，采用了对开门设计。下方配备有电动侧踏板，当车门打开时，电动侧踏板会自动降低，以方便进出。另外，新车还搭载了隐藏式车顶行李架，可以在需要时升起。花瓣式的轮毂造型看起来十分具有美感，也赋予了整车一种奢华感。

尾部的亮点就是平行线设计的尾灯组设计，设计语言类似头灯组，水平位置与头灯组的延伸线保持一致。点亮状态下视觉观感十分不错。

内饰部分，作为大型SUV，内部只设计了两排座椅并采用四座布局，前排座椅可以旋转与后排面对面。地板采用了实木材料，座椅材质为皇家靛蓝羊绒和紫色丝绸皮革装饰。车内还加装了独特的加热系统，在中控、门板、地板、座椅靠背和控制台侧面都有加热膜，可以有效地将热量散发到整个座舱，而不是直接从中控台的空调出风口吹出。音响系统也被认为是“先进的”，高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器搭配创造了“身临其境的音频体验”。另外，车内也搭载了“电视机”，可以从车顶降下，供后排乘客使用。

动力系统及价格目前还未可知，至于为什么捷尼赛思NEOlun概念车会是GV90，则源自官方的表示，他们称不会制造仅用于展示的概念车，这表明 NEOlun 概念车即将投入生产，很大概率就是GV90，我们预计会在未来五年内看到它。

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