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AT胎标配,狂野设计,限量发售,纯电动越野

来源:汽车时代  |  发布时间:2024-02-19 01:11  |  阅读量:7373  |   
近期,奥迪的新闻板块多了一位亮眼的新成员,那就是奥迪Q8e-tron达喀尔版本。这款量产车在基础型的基础上进行了一系列越野升级,虽然名为量产,却带有限量版的神秘感,仅有99台的发售数量让这台车显得更加独特。 让我们从车辆的外观着手,新车前...

近期,奥迪的新闻板块多了一位亮眼的新成员,那就是奥迪Q8 e-tron达喀尔版本。这款量产车在基础型的基础上进行了一系列越野升级,虽然名为量产,却带有限量版的神秘感,仅有99台的发售数量让这台车显得更加独特。

让我们从车辆的外观着手,新车前脸采用了标志性的多边形大嘴格栅,与此奥迪的车标上方还新增了一道动感十足的灯带。前保险杠部分以三段式镂空装饰为亮点,使整体外观更显运动感。

侧面的改动则更加引人注目,离地间隙的提升成为焦点之一。据悉,相较于普通版本,新车的离地间隙增加了65mm,再加上特制的越野模式,额外再提高30mm,整车越野性能大幅提升。为了更好地适应各种恶劣路况,车辆轮距也增加了57mm,并搭配了专属的18英寸轮毂,配备AT轮胎,为越野驾驶提供更强有力的支持。车顶的行李架也得到了巧妙的设计,使其在越野风格中脱颖而出。

在内饰方面,车辆整体风格延续了奥迪Q8 e-tron的设计,标志性的三块大屏、飞机操纵杆式的换挡机构以及运动座椅,都展现了奥迪的豪华和科技。为了彰显达喀尔版本的独特性,车辆前后门还增加了投影功能,每次上下车都如同参与一场奢华的车内视觉盛宴。

最让人期待的当然是车辆的动力性能。新车采用前后双电机组成的电控四驱系统,最大功率达到397马力,最大扭矩更是高达664牛·米。这不仅保证了车辆强劲的动力输出,还使得越野驾驶更为从容。续航里程方面,达到了487公里,使得驾驶者在越野旅程中能够更加轻松地应对各种复杂路况。

奥迪Q8 e-tron达喀尔版本以其独特的越野升级和限量发售的身份,成功吸引了越野爱好者的眼球。在科技感和性能的双重加持下,这台车必将在越野领域掀起一阵不小的风潮。

新车的越野本能得到了全方位的升华,从外观到内饰,每个细节都体现了制造商对极致越野体验的追求。多边形大嘴格栅、运动座椅、特制轮毂,这些设计不仅仅是为了装点外观,更是为了在极端环境下提供出色的性能。

而在越野行驶过程中,新车的前后双电机组成的电控四驱系统发挥着关键作用。397马力的强劲动力输出,664牛·米的最大扭矩,使车辆能够迅猛应对各类复杂地形。而续航里程的优秀表现,则为长途越野提供了可靠的保障,让驾驶者可以更加尽兴地探索未知的领域。

除了强大的越野性能,车辆内部的科技配置同样令人印象深刻。标志性的三块大屏、飞机操纵杆式的换挡机构,以及前后门的投影功能,都展现了奥迪对豪华驾驶体验的执着追求。这不仅是一辆越野座驾,更是一座行驶中的移动科技宅。

至于为何选择限量发售99台,或许是为了更加突显其独特性。每一台Q8 e-tron达喀尔版本都是独一无二的,它不仅代表着技术的巅峰,更是驾驶者品味和追求卓越的象征。

在越野的世界里,奥迪Q8 e-tron达喀尔版本注定将成为一颗璀璨的明星。它挑战极限,突破传统,开启了电动越野的新篇章。对于那些追求非凡、渴望挑战的越野爱好者来说,这台车无疑将成为他们不可或缺的良伴。每一次启程,都是对冒险的向往,每一次穿越,都是对未知的勇敢。而奥迪Q8 e-tron达喀尔版本,将与驾驶者一同,共创无尽的越野传奇。

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