标配女王座椅，我推荐本续航达495km的蔚来EC675kWh版

近日，蔚来汽车旗下的中型SUV——蔚来EC6正式上市了，推出的版本还是比较好分辨的，两个配置，分别是75kWh版本和100kWh版本，整车购买价格分别是35.8万元和41.6万元，而如果选择电池租赁方案，那么售价就都是28.8万元，同时电池租赁的价格分别是每月980元和1680元。

上一代EC6累计交付超过了5万辆，而换用二代平台的EC6应该也会有不俗的表现，毕竟从成本和设计来看，新车还是颇有看点的。

首先是造型方面，新车采用了比较受中青年用户青睐的轿跑设计，线条还是相当流畅，并且有挺强的运动感，分体式大灯是前脸最具辨识度的部分，车尾还提供了新的贯穿式尾灯，此外，蔚来EC6标配了“鹰尾”型双模主动升降尾翼，直接将颜值上升了一个档次，带有更多的跑车范儿。

在配置方面，蔚来EC6更重视对副驾驶的关爱，标配了二代女王副驾和舒享套装。这是一个可以让你直接躺平的座椅，18向电动调节，最大支持172°靠背倾角，在你选择这个姿势的时候，还可以享受到座椅通风、加热和按摩功能，通风还是目前更被推崇的吸风模式。

同时也不太用担心晒黑问题，新车在提供超大全景天幕的同时，能够实现明暗两挡智能可调，也就是说能够更好地隔绝外部热量，据官方说热量的隔绝率会超过85%，虽然夏天过去了，秋老虎还是比较晒人的，鉴于此，这个配置还是相当贴心的。

在智驾方面，新车会标配Aquila蔚来超感系统，高性能传感器数量达到了33个，系统内部有四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，算力达到了1016TOPS，确保车机和各项功能的迅速响应，而且新车还标配了24项安全驾驶辅助功能，大幅提升日常行车的安全，方便出行。

在享受层面，新车还会提供23个扬声器的7.1.4沉浸式音响系统，还有256色氛围灯，在播放音乐的时候，座舱氛围也会随着心情变化，搭配NIO Air AR眼镜效果更佳。

当然在选择方面，核心还是在于你究竟会选择那一个电池版本，在我看来，其实选择75kWh版本足够了，续航495km，点击最大功率360kW，最大扭矩700N·m，官方百公里加速4.4s，也就是说，在日常出行里，它能覆盖你绝大多数的距离范围，想要享受电车提速带来的快感，它也能用迅猛的加速来回应你的心情，再加上配置应有尽有，属于比较中肯的选择。

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