雨季来袭，哈弗F7对比CS75P谁才是真正的“陆地航母”

7月，各大地区陆续进入雨季和汛期。全国大范围高强度降水，让很多路况变得复杂。积水、泥泞和湿滑使得乘车旅行非常困难。不少网友表示“外出工作，一定要在市区航行”。其实这个时候，大家只需要一辆靠谱的SUV。聚焦国内消费最多的紧凑型SUV细分市场。虽然15万级别的品牌和产品很多，但还是有很多优秀的车型可供消费者选择，比如哈弗F7和长安CS75PLUS，在市场知名度和美誉度方面都处于前列。那么面对极端天气和复杂路况，这两款车谁更胜一筹呢？让我们一起来看看。

对于汽车来说，充沛的动力是保证高通过性和脱困能力的基础。为了获得动力性能的实力，我们选取了两款车的2.0T顶配车型，分别是市场指导价为15.18万元的哈弗F7四驱I悦版和市场指导价为15.49万元的长安CS75PLUS自动旗舰型。

另外，相比之下，哈弗F7i悦版配备了智能四驱系统。相比长安CS75PLUS自动旗舰型只有两个车轮，哈弗F7在面对湿滑泥泞的复杂路况时，以分时四驱起步，可以达到更好的稳定性和通过性，这也是竞品所不具备的。最重要的是，以低于长安CS75PLUS自动旗舰型3000元的价格买一辆风雨无阻的四驱，绝对是更划算的选择。

CS75P第二顶配严重降级，哈弗F7再次夺冠。

除了动力性能，在面对雨雪等极端天气的驾驶过程中，辅助驾驶功能同样重要。比如大雨时驾驶视线不好，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统可以让驾驶更轻松，还有雨天防侧滑的ESP功能。

从上图的配置信息对比中不难发现，作为顶配的哈弗F7四驱I悦版和长安CS75PLUS自动旗舰车型，为了满足用户的极致驾驶体验，拥有相同的辅助驾驶功能配置。但是在两款车型的副顶配中，可以直观的看到哈弗F7更加人性化，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别等几大功能配置相继上市，而长安CS75PLUS副顶配取消了这些配置，这就让人不禁要问，副顶配车型的用户难道不需要体验吗？

智能功能有高低，哈弗F7配置更人性化。

雨天行车时，一些智能配置功能也是哈弗F7的亮点。比如停车时，长安CS75PLUS搭载的遥控泊车服务功能只能检测20米内的车位，操作者可以站在车外进行APP操作。当车辆检测到障碍物时，它会自动停止。即使是在车内自动泊车，以下车型也只是配备了后方雷达，在雨天和狭窄区域泊车也会出现相关问题。

相比长安CS75PLUS，哈弗F7采用了只有高端车型才能搭载的全自动集成泊车系统。系统会记录行驶的50米路线，从而实现记忆追踪和倒车。系统控制方向盘、刹车、油门，按照记录的原路线返回。而且当前方雷达检测到车辆前方1m范围内有障碍物存在碰撞风险时，系统会提前以声音和图像的形式发出警告，避免碰撞的危险，更加人性化。

哈弗F7还配备了HMA智能远光灯辅助功能，可以优化夜间驾驶时大灯的使用。如果没有检测到车辆或其他交通参与者，系统将激活远光灯。如果遇到超车、跟车或者路灯的情况，会关闭远光灯，开启近光灯，在雨天会更安全可靠。

总的来说，无论是日常使用还是面对雨雪等极端天气，哈弗F7都比长安CS75PLUS有更突出的产品力优势。除了以上对比，哈弗F7还有运动、经济、标准、沙地、泥地、雪地六种驾驶模式，比竞品仅有的三种驾驶模式更灵活，体验更好。比如一些小的产品细节，比如哈弗F7用的LED雾灯，全车安全带不提醒，都比长安CS75PLUS厉害。从这个角度来看，哈弗F7是紧凑型SUV中雨季来袭时当之无愧的“陆地航母”。

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