刚刚进入9月份,各大汽车品牌在市场上都坐不住了,毕竟每年的9月和10月,都是厂商冲销量的最关键阶段,而如今市场上,新势力车型销量节节攀升,在这种局面下,燃油车想要生存下去,必须通过不断的降低门槛来迎合消费者的胃口,就比如这款速腾,目前丐版车型跌到10.09万,性价比还是非常高的。 本身速腾这款车就是紧凑级轿车的标杆,如今新车在跌到10.09万后,显然是很有魅力的,尤其是对于很多想要入手德系燃油车的消费者来说,如今的大众速腾是很值得考虑的。 相比较市场上的丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸来说,速腾的定位还是偏高级的,不管是在做工用料、配置、空间还是动力方面,往往速腾的表现更为优秀一些,前几年市场上,速腾的在同级别车型里面价格还是偏高的,但是到了现在市场上,显然这款车价格诚意变得更大了,10.09万的起步价格,绝对是非常有魅力的。 新车在整体谁方面,很好的保持了前灯组与前格栅一体式设计,在前格栅内部增加与前灯组具有衔接关系的贯穿式镀铬饰条,精致感还是有很明显的提升,而且值得注意的是,新车的前格栅内部运用镀铬点阵细节进行填充,高配版车型前灯组升级为IQ.LIGHT矩阵式LED大灯,点亮后有着很不错的视觉体验。 在尾部设计上,新车的尾部调整主要为后保险杠下部细节,新车在保持仿双边共双出式排气造型的基础上更加精致,颜值这一块速腾还是很不错的。至于内饰方面,全新的速腾车内升级全新悬浮式多媒体显示屏,低配版屏幕尺寸为8英寸,中高配车型屏幕尺寸为12英寸,实用性还是有明显的提升。 从整车的配置来看,全新的速腾全系标配LED大灯、自动感应大灯、倒车雷达/影像、前排正面气囊、前排侧面气囊、贯穿式头部气帘、定速巡航等实用装备,这一点还是做得比较厚道。 从整车的动力表现来看,速腾搭载的是1.2T发动机和1.4T发动机,当然后期新车还新增了全新1.5T发动机,这款发动机最大输出功率118KW,峰值扭矩达到了250Nm,传动方面,除1.2T入门版车型提供5速手动变速箱外,其他车型均配备7速干式双离合变速箱,速腾的动力爆发还是不错的。 总而言之,速腾的产品力是要优于目前主流轿车卡罗拉、思域、雷凌等车型的,目前新车大幅度降价后,让它的销量表现也是持续火爆,新车在上月卖出了26639辆,成绩很优异。 免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。 |