承诺送货上门快递“囤人”备战双十一

今年部分电商平台进入“双十一”预售期后，一年中最大的快递旺季也拉开序幕。北京青年报记者近日调查发现，今年快递公司的“抢人大战”不仅早在上个月就开始了，一些网点还开出了临时快递员日薪500元的价码。

快递公司抢人。

部分日薪500元

“招快递员，要优先考虑住在附近，工资可以日结。工资从300元到400元……”前几天，家住北京东三环的赵先生发现，给他家小区送快递的小哥在自己的车上贴了一张招聘启事。随着“双十一”的临近，贴着招聘启事的快递车越来越多，有的甚至打到日薪500元。“我看完就想送个快递。”赵先生说，这比他现在的工作工资高多了。

在杭州江村的菜鸟配送站，站点一直在持续招人。站长彭说，“网站打算补充25个运力，还提高了配送费。3.15元/张的铺货费加上重件补贴，每个月轻松过万。现在已经招了18个人，大部分是00后。”

彭也在用车贴来招兵买马，而且效果明显。而且招聘人群很准，都是附近小区的居民，地理环境也很熟悉。新来的快递员龚说:“这里的收入相当稳定。听说‘双十一’是快递员最赚钱的时候。站长说有补贴，快到年底了，就是为了多赚点钱，所以就来了。”

不仅是线下招聘，北青报记者在一些地方招聘平台上看到，最近招聘快递员、分拣员、包装员的岗位有所增加，开出的条件也比往年优厚很多。快递公司在招聘信息中打印“吃住”“免费用车”已经是基本操作。有的公司打印“只发货，不打包，不分拣”，有的甚至明确标注“只需要一个发货点”。待遇方面，所有在网上招聘快递员的岗位起薪都是9000元，有的还有15000元的上限。一些招聘长期快递员的岗位还提供“双休日”、“婚假”、“工资预支”等额外福利。

北青报记者注意到，公开信息显示，2022年第三季度，58同城和赶集网平台上快递分拣员招聘需求排名第九，同比增长69.27%。

“双十一”期间拼服务

迫使行业保留高薪。

北青报记者了解到，今年不少快递公司在“双十一”期间努力提升终端服务能力，“利器”之一就是“送货上门”的承诺。比如“双十一”期间，申通在网购活跃的30个城市推出按需配送服务，包括快递员会主动规范与客户的电信，送货上门供用户签收。菜鸟则是通过自营物流菜鸟直送、加盟菜鸟驿站、联合申通快递等方式增加送货上门。京东物流表示，通过五级地址围栏等智能技术，可以保证全国无差别的上门服务，超200个城市最快分钟送达。9月5日，顺丰宣布北京、上海等全国50个城市“承诺不上门就交钱”。

所有这些措施都需要更多的人在终端站点完成。统计显示，菜鸟在这个“双十一”将新增10万名短期员工。根据菜鸟透露的数据，预计今年“双十一”快递的派送量将创历史新高。快递员工的缺口需要填补，月薪一万，预计可以维持整个快递旺季。

“看着待遇不错。其实招人也不容易。”朝阳区某快递站点负责人表示，从9月份开始就一直在为旺季的到来做准备。招了一个多月了，也没招满预期人数。为了招人，负责人还在内部发力，承诺现有快递员如果能推荐人到站点，就给两三百元的红包奖励。如果被推荐人可以工作两个月，推荐人还可以再得到一个红包。

“来打听的人不少，很多人一听每天工作的时长就放弃了。还有的不到十天就离职了。”该负责人表示，现在还没有进入真正的旺季，但是快递数量比月初多了很多。当前状态是早上7点到晚上7点。如果看往年“双十一”的情况，真正忙的时候估计一天要工作16个小时左右。不仅如此，近年来“双十一”战线越拉越长，配送高峰也在延长，只能靠高薪留住人。

中国快递协会透露

今年快递旺季将达到82天。

北青报记者了解到，为应对即将到来的快递旺季，中国快递协会于10月25日组织召开了快递服务保障协调动员会。会上透露，今年快递服务旺季从11月初开始，至2023年春节前夕结束，共计82天。

在快递时效方面，中通表示，促销期间送达的订单会先收、先转、先送。ZTO快运在湖北鄂州和荆州、合肥、宁夏、银川、广西等地的转运中心完成搬迁升级，进一步提升了全网运力；童渊引入了支付、性能保证、价格承诺、客户服务保证等。申通预计日均出港量增长80%，新增直达航线近500条；菜鸟在全国20多个城市存储超过400万平米的仓库，包括开设疫情备份仓，支持商家7天开仓。

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